Chủ của chiếc Airblade 2020 bản độ là anh Trọng Nhân, hiện tại đang làm nhiếp ảnh gia tự do tại Đà Nẵng. Sự khỏe khoắn và năng động của Airblade đã khiến anh gắn bó với dòng xe này từ năm 2016 và quyết định "tậu" chiếc Honda Airblade 125cc vào tháng 10 năm ngoái. Sau 2 tháng đi zin, chiếc xe này được dấn thân vào quá trình "lột xác" để trở nên mạnh mẽ, hầm hố hơn.
Chủ xe rất hài lòng sau khi độ chiếc Honda Airblade của riêng mình
Với 35 triệu đồng, anh Nhân đã trang bị những bộ phận giá trị như phanh đĩa Galfer heo Anchor, dây dầu ngắt, mâm CNC Xmode, đèn Demi led i8 (có nguồn gốc từ Audi), bi cầu Titan Black, cụm tay phanh RCB 14 mm, bình dầu rời, cùm tăng tốc domino và co ga, pô 4Road 2008, phuộc RCB MB2, lọc gió DNA, nồi đồ chơi. Bên cạnh đó, các ghép nối của xe được vặn ốc GR5 mang đến sự chắc chắn và bắt mắt.
Chiếc Airblade 2020 được trang bị hàng loạt bộ phận giá trị
Một trong những bộ phận mà chủ xe tâm đắc nhất là chiếc pô Leovince 4Road 2008 có giá 14 triệu đồng. Ống pô này giúp lên ga êm và nhẹ, khi về cuối không bị tụt hơi. Ngoài ra, nó còn có chế độ nén hơi rất tốt nên cho âm thanh nổ to, giòn. Âm thanh mà chiếc pô này mang lại chắc chắn sẽ tạo ra cảm giác phấn khích cho những người đam mê scooter.
Ống pô 4Road là một trong những bộ phận giá trị nhất của phiên bản độ
Ngoài ra, cụm tay phanh RCB 14 mm bóp rất êm. Hiệu suất thắng ổn định và dứt khoát ở dàn chân trước đến từ sự kết hợp nhịp nhàng của bộ đôi heo Anchor 2 piston và đĩa thắng Galfer. Cọng dây Hel đầu Earl's, ngắt dầu Staubli có giá 1,7 triệu đồng với nhiệm vụ luôn luôn giữ cho áp suất dầu ở mức ổn định.
Bộ phận phanh xe mang lại hiệu suất thắng rất tốt
Cặp phuộc phía sau được nâng cấp thành cặp phuộc RCB MB2 khiến chiếc xe không những sang trọng mà còn êm ái hơn hẳn phuộc zin do có kích thước ty phuộc lớn và lò xo dày hơn phuộc zin.
Cặp phuộc RCB MB2 cũng là một điểm nổi bật của chiếc xe
Do chủ xe không độ về phần động cơ, nên xe Honda Air Blade 125i 2020 vẫn được trang bị động cơ eSP 125cc làm mát bằng dung dịch mang tới công suất tối đa 8.4 kW tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 11.68 Nm tại 5000 vòng/phút.
Một số hình ảnh khác về chiếc xe:
